一、阳逻开发区是一个年轻的开发区，投资优势十分明显，区位独特。武汉市素称“九省通衢”，以武汉为圆心，在半径400公里范围内，辐射45个中等以上城市，在半径约12
00公里范围内，涵盖了中国14个GDP超千亿元城市中的12个，阳逻开发区是武汉市对外开放的东大门，地处承东接西、贯南连北之重要节点位置，集中体现了武汉作为华中地区唯一的特大城市的区位优势。
交通
阳逻武汉新港可江海直达，穿越开发区的武汉绕城高速公路、阳逻长江大桥与沪蓉、京珠高速公路相连，开发区的主干道分别贯通106、107、318、江北等数条国道，京广、京九铁路夹境而过，汉口机场外迁阳逻，形成了华中地区罕见的“水、公、铁、空”立体交通网络。
资源
开发区连接鄂东和大别山地区，腹地蔬菜、水产、畜牧、粮棉油、林果等农产品资源丰富；阳逻电厂、中南石油公司、湖北天发集团等为开发区提供了雄厚的能源基础。
环境
武汉市政府决定阳逻开发区享受国家级开发区的各项优惠政策；对外来投资项目实行服务包干制，投资者在企业注册登记、建设、生产经营不同阶段所需的服务，一般不与有关职能部门直接发生关系，均由开发区有关部门负责包干和协调办理；对投资企业实行封闭管理，保证企业正
常经营；实行统一收费和投诉处理制度，充分保障投资者的利益。
设施
阳逻开发区基础设施建设全面推进，超前建设了道路、供水、排水、排污、供电、通信等基础设施。
市场
武汉常住和流动人口过千万人，不仅自身具有巨大的消费市场，而且货物集散方便，产品辐射广阔，历史上被商家评论为“货到武汉活”。在阳逻开发区投资办厂，既是低成本进入的最佳时期，又可占领武汉及周边的巨大市场。台湾远东集团、香港新世界集团、湖北天发集团、武汉中百集团等大财团十分看好阳逻开发区，纷纷投巨资在阳逻开发区进行项目建设。开发区三个功能分区都进入快速发展时期，投资热潮初步形成。
进入新世纪，武汉市委、市政府将阳逻开发区作为培植全市新的经济增长极和全市“一带一区一港”发展战略的重点之一，确立了“统一规划、统一管理、市区共建、以区为主”的建设发展方针。从2001年起，武汉国际集装箱转运中心、武汉绕城高速公路、阳逻长江大桥、汉口机场等一批大型基础设施建设项目正在阳逻稳定推进，到2004年，阳逻将形成通达“两港”(深水港、航空港)，连接“两线”(京九、京广铁路线)、贯通“两路”(京珠、沪蓉高速公路)为重点的立体交通网络，阳逻独特的区位优势日益显现，充满无限商机。不久的将来，一座以华中地区重要物流中心、华中地区最大的以集装箱江海直达为主要特征的现代港口工业新城将崛起于武汉的东方。
二、港口工业
充分发挥阳逻开发区的优势，加快建设港口工业城，新洲区委、区政府决定经过5—10年努力，把阳逻建成以纺织服装、建材、造纸、化工（生物）、电力和钢铁机械6大行业为支
撑和重点、环境污染少、基础设施完善、物流畅通的现代化港口工业新城。
围绕工业化的目标，科学规划，合理布局。阳逻港口工业城要以阳逻经济技术开发区为中心，沿长江岸线双向延伸，并向腹地拓展，在近60平方公里的区域内，总体按6大重点行业分块布局，大区划小，合理安排。在阳逻岸线，以武船重型机械公司为基地，布局钢铁机械工业；以武湖二泵站附近区域为基地，布局造纸工业；以双柳与阳逻毗邻地为基地，布局化工（生物）工业；在汉施线以北区域，布局纺织服装工业；在汉施线以南区域，布局电力、建材工业。
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