产园帮-丹东边境经济合作区

园区简介
地理优势
周边配套
政策优惠
其他相关

园区简介

　　丹东边境经济合作区（以下简称丹东合作区）是1992年经国务院批准设立的国家级开发区，地处风光秀丽的鸭绿江边，与朝鲜新义洲市隔江相望。合作区坚持走“自费开发、自我积累、滚动发展”道路，利用沿海、沿江、沿边的地理位置，利用国家赋予的优惠政策，面向国内外招商引资，现已有20个国家和地区1000余家中外企业落户，聚集了高科技产业、出口企业、民营企业群势，初步形成了电子信息、机械制造、生物制药、现代服装纺织、食品加工、现代服务业六大新型产业雏形，初步开发建设鸭绿江桥商贸旅游区、江湾现代产业园区、金泉高新技术园区、文安国际商务区、临港工业东区，形成了东起中朝友谊大桥，西至大东港沿江沿海50公里开发开放带。各项经济指标居全国14个边境合作区之首。走出了一条“以开发促开放，以开放促发展”的成功之路，成为丹东经济和社会兴奋点、动力源、增长极，在国门口为我国的对外开放树立了崭新的形象。

　　2006年辽宁省“十一五”期间确定实施“五点一线”开发开放战略，将丹东合作区纳入重要一点，赋予特殊政策扶持发展。目前，丹东合作区以为投资者提供最佳创业发展环境为目标，不断创新服务理念，增强服务意识，完善服务体系，改进服务方式，提升服务水平，合作区的投资服务环境得到进一步优化，“为商、亲商、扶商、富商、安商”的投资氛围得以充分体现。

地理优势

　　丹东位于亚欧大陆东岸中纬度地带，属暖温带亚湿润季风型气候，年平均雨量多在800-1200毫米之间，是我国北方雨量最多的地区，降水2/3集中于夏季。年平均气温南部在8-9℃,北部6-7℃，受季风影响，季节变化明显，四季分明，是东北地区最温暖最湿润的地方，素有"北方江南"、"东北苏杭"之称，堪称旅游避暑的胜地。春秋季节是南、北风交替的季节。春季冷空气开始衰弱北退，暖空气北进；秋季则反之。上述天气特点，丹东市，四季分明。冬季时间最长，夏季次之，春秋过渡季节最短。丹东降水量较多，是东北地区降水量最多区，占辽宁省降水量百分之七十。水源充足。年平均降水量为881.3-1087.5mm。全年降水量的2/3集中在夏季，其中七月中旬至八月中旬是该区暴雨集中期。

周边配套

　　园区发展依托丹东现有优势产业。丹东工业初步形成汽车及零部件、化纤、仪器仪表、电子元器件、纺织服装、精细化工等支柱产业，装备制造业、信息产业居全省前列，食品饮料、医药、造纸、石化等产业都有很好的基础，为园区发展提供了良好的产业基础。

政策优惠

　　辽宁省人民政府关于鼓励沿海重点发展区域扩大对外开放的若干政策意见

　　根据省委、省政府提出的大力发展沿海经济带、打造“五点一线”的战略构想，今后一个时期，我省对外开放工作的重点将放在大连长兴岛临港工业区、辽宁(营口)沿海产业基地、辽西锦州湾沿海经济区(包括锦州西海工业区和葫芦岛北港工业区)、辽宁丹东产业园区、大连花园口工业园区五个区域(以下简称五个重点区域)。为推进我省沿海经济带的快速发展，五个重点区域自2006年1月1日起两年内享受如下新增优惠政策：

　　一、以2005年为基数，五个重点区域上缴省的增值税、营业税、企业所得税、个人所得税和房产税，省财政给予70％的增量返还，主要用于基础设施建设和支持主导产业建设。

　　二、在五个重点区域内兴办的企业，经有关部门认定为高新技术企业的，可按15％的税率征收所得税。

　　三、在五个重点区域内新办的内资商新技术企业，自获利年度起免征所得税两年。

　　四、省中小企业信用担保中心对园区内符合条件的企业银行贷款优先提供担保。

　　五、对五个重点区域内的装备制造、原材料加工、精细化工、农产品精深加工、纺织、医药等行业的技术改造和服务业项目，省级财政优先给予一定期限内的贷款贴息。

　　六、对五个重点区域内的外贸出口企业开展质量体系认证、产品对外宣传与推介、参加国际专业展览会等费用，中小企业国际市场开拓资金给予重点资助。

　　七、对五个重点区域内创办的出口加工基地企业给予重点扶持。对购买知识产权、出口产品升级、新产品研究与开发、在国外注册产品及信息发布、农产品的开发与培育等，东北老工业基地外贸发展资金予以倾斜。

　　八、对五个重点区域内的所有企业(含在建和新建)，免收涉企的行政事业性收费。涉及国家管理的涉企行政事业性收费费额，由园区或园区所在市财政承担，涉及省级管理的涉企行政事业性收费费额免收。在享受优惠政策期间，新发生的涉企行政事业性收费，按此政策执行。

　　九、五个重点区域享受省级经济技术开发区经济管理权限。

　　十、实施“政府主导、市场运作、融资推进、滚动发展”的原则，引导国家开发银行等金融机构，建立融资平台，拟定支持重点和融资模式。金融机构要从参与项目规划、论证入手，技术支持结合融资支持，政府信用结合企业信用，积极推进五个重点区域重点项目开发工作。

　　十一、在辽西锦州湾沿海经济区区域内设立“飞地”，并实施政策优惠。锦州市和葫芦岛市可分别为朝阳市、阜新市在区域内确定若干平方公里的区域(“飞地”)，在“飞地”内设立的企业，除享受第一条优惠政策外，增量返还增至100％，由两市(“飞地”提供市和使用市)按各50％的比例分留。

　　十二、政策中涉及大连市相关内容，由大连市政府参照省相关政策内容制定相应具体实施办法；其他相关市可根据本市具体情况，制定相应的鼓励支持政策。

其他相关

　　园区规划

　　一、总体规划结构

　　总体结构为：五区四轴二岛一带。五区为：行政办公区、商务服务区、旅游休闲区、居住生活区、工业区。四轴为：沿四冶路形成的高层控制带和景观走廊、由行政中心形成的新区控制轴线、沿浪东线的绿化防护轴线、由新鸭绿江大桥延伸的新鸭绿江大道轴线。二岛为：安民山新城绿岛（有大型游乐场和城市公园功能）、文安滩（通过水道整理打造为为新城生态半岛）。一带为滨江休闲旅游带，包含生态、旅游和休闲功能，形成滨江休闲观光廊道。

　　在上述总体结构中，五区是产业园区的主要建设区域；四轴二岛则是新区的主要生态休闲空间。二者相结合，形成新区建设和生态休闲的基本格局，推动新区朝着产业发达、生态健康的方向发展。

　　二、道路交通系统

　　1、对外交通联系线：通过快速路连接201国道、丹大高速公路，成为丹东新区主要对外交通联系出口。新鸭绿江公路从丹东新区北端经过，向西联系丹东市域及辽宁省其他城市，向东联系朝鲜新义州。

　　2、道路结构：根据规划区发展态势、地形及河流现状情况，规划区道路采用方格网为主的而已形式。规划区主干路网由“五横四纵”构成，五横为黄海大道、丹一路、丹三路、四冶路、鸭绿江大道，四纵为丹三路、东十路、东十三路、东十四路。

　　三、绿化景观

　　基于新区先天具有的景观潜力，通过对现状景观资源的整理以及新景观要素的规划设置，形成新区景观结构的“一带两心多廊道”格局，有助于新区空间特色的形成。一带，依托鸭绿江大道构建滨江休闲旅游带，作为丹东新区开放空间的骨架和重要生态保障。两心，依托安民山和文安滩在新区内形成两个绿色中心，并将新区周边的自然生态资源引入新区内部。多廊道，在新区内沿若干主要交通干道两侧设置景观绿地，形成若干条景观生态通廊。

　　四、开放空间系统

　　依托鸭绿江水道并开发整治文安滩及安民山，建设丹东新区的生态开放空间网络，以保障丹东新区的生态环境品质。将沿浪东线、新鸭绿江大桥延伸的新鸭绿江公路及四冶路的空间发展主轴线道路定位为丹东新区的三条景观大道，道路两侧控制为景观绿地，起到功能分隔、景观展示和生态休闲的功能。

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