京口工业园区始建于2003年2月，由镇江市政府批准设立；2006年4月，经江苏省政府批准、国家发改委公告正式升格为省级工业园区，园区总体规划面积13.8平方公里，一期规划面积4平方公里；2007年12月，园区区域环评获省环保厅批复和通过ISO14000环境管理体系认证。

　　园区地理位置独特，交通优势明显，是长江与京杭大运河的“十”字交汇点，沪宁高速公路与沿江公路的交汇处，京沪铁路与京沪高速铁路的交汇处，是江、河、海的枢纽，铁路、公路、水路的枢纽。

　　园区配套设施完善，拥有一级对外开放港口—惠龙港，一级保税仓库和出口监管仓库。建设工业标准化厂房，为投资者低成本投入、快速度投产提供了完备的载体。

　　几年来，园区围绕打造具有国际竞争力的先进装备制造业生产基地的目标，充分发挥主城、沿江、区位、交通优势，科学制定规划，完善基础设施，提高承载功能，强化产业招商，通过努力，先后引进了19个单体投资超亿元的大项目，初步形成了以镇江船厂、中船动力、德国贝克尔、挪威康士伯海事为龙头的船舶及海工配套产业，以哈尔滨电机厂为龙头的新能源产业，以华印电路板、强凌电气、莫仕天安为龙头的新一代电子信息产业，以惠龙国际、金山物流为龙头的港口物流现代服务业。

　　园区在总量扩张的同时，也注重内涵提升，特别是产业集聚效应显著，形成了鲜明的特色，先后被国家及省市政府评定为国家火炬计划镇江特种船舶及海洋工程装备特色产业基地、江苏镇江船舶制造科技产业园、江苏省镇江高新技术船舶及配套设备高新技术产业化基地、江苏省船用动力特色产业基地、江苏润州海洋工程装备及配套件产业园、江苏省港口物流现代服务业集聚区、镇江市海上风电装备特色产业基地、镇江（润州）船舶产业集群、江苏省第二批高端装备制造业示范产业基地。

　　镇江出口加工区于2003年3月10日经中国国务院批准设立，总规划面积为2.53km2，其中：一期工程0.91km2已于2003年12月建成，并于2003年12月24日通过了国家海关总署等八部委的联合验收，已正式封关运作。